| Есть метро! |
[Дек. 17, 2009|04:06 am] |
| [ | Музыка |
| | Lorien - You Let Me Down | ] |
Наконец-то, после многих лет ожидания в Митино самостоятельно приехал поезд метрополитена. С самого утра на станции Волоколамская работает штаб пробного поезда. Первая задача — это осмотре тоннелей и всех выработок. Со станции уходят специальные группы, которые должны проверить все помещения и убедится что людей в тоннелях нету. А в это время заканчивается проверка электрооборудования и подготовка к подаче напряжения на КР.
Габаритка по обоим путям прошла отлично. Впервые все замечания уместились на половине листка А4 и большинство из них относится к станции Мякинино. Недочеты все были просты и легко устранимые. Только пару косяков на Мякинино пришлось править отбойным молотком.
Вообще крокус все матерят. Такого безобразия никто не видел давно. Например, к пропуску пробного поезда в торцах станции должна стоять охрана, все кабеля и мусор убраны с путей. На деле охраны полтора человека, висят какие-то кабеля в габарите снова. Охрану нашли, поставили. Кабель (времянку) перерубили и убрали, так как искать чей он уже не было времени. Ну много другого раздолбайства со стороны рабочих Крокуса.
Ну а мы тем временем посмотрим что творится на станции Волоколамская.
17 фотографий, общий вес 2,6 мегабайт ( Смотреть! ) |
|
|
| Актуальное. Про Идиотов и Огонь |
[Дек. 16, 2009|12:05 am] |
Один мурманский канал делал репортаж про холодный огонь. Они хотели показать, что даже от холодного огня листок бумаги почернеет.
Жаль, что не в прямом эфире. |
|
|
| Габаритный вагон на Митинском участке |
[Дек. 16, 2009|03:48 am] |
| [ | Музыка |
| | Lorien - Don't Be Afraid | ] |
В ночь с 14 на 15 декабря по I первому пути Митинского участка прошел габаритный вагон. В целом все не габаритные места оказались легко устранимые, и за день их должны были привести в должный вид. На участках люди уже почти живут, хотя это не аврал. Многие говорят, что за последнее время это наибольшая готовность к пуску. Сегодня в ночь, вот прям сейчас, габаритка едет по II пути и опять же всем надо быть там. А днем надо смотреть, как устраняются эти самые негабаритные места. А с утра начинает работу штаб по пробному поезду. Время на сон и отдых нету. И так каждый пуск — это нормальный график.
Перед пробным поездом специальные группы пешком пройдут все тоннели, убеждаясь, что в них нету людей, и что не забыли какой-либо инструмент на путях. Потом будет подано напряжение и, если все нормально, отправлен пробный поезд. Это по традиции будет путемер. И завтра днем я обязательно поеду снимать репортаж про пробный поезд.
А пока нас ждет габаритка. К часу ночи все встречаются на платформе Строгино.
28 фотографий, общий вес 5,1 мегабайт ( Смотреть! ) |
|
|
| Мякинино |
[Дек. 15, 2009|12:08 am] |
На сайте mosmetro, изменилась дата открытия мякинино, теперь там стоит 2010г.
Видимо все-таки не успевают... А жаль в кое-то веки мне не пришлось бы ездить до метро... |
|
|
| Митинский метрострой |
[Дек. 14, 2009|10:32 pm] |
Дело было вечером, делать было нечего.
16го числа пробный запуск линии. Не садитесь на контактный рельс! =)
А вообще, метрострой радует. Касиво, чисто, спокойно, просторно, светло, деловитые невозмутимые рабочие, нигде не насрано, ненаблевано, без похабщины, как на многих и многих стройках. Очень и очень радует.
( +6 фото, большие ) |
|
|
| Ст.м. Достоевская |
[Дек. 14, 2009|09:45 pm] |
В отличие от Марьиной Рощи, готовность Достоевской на данное время гораздо больше, залиты на большую длину боковые платформы со стороны обоих путей, есть уже центральная платформа, готов наклон. Что касаемо путей и бетонного основания, то есть участок(не такой большой) между Достоевской и Марьиной Рощей(на границе участка Рощи) по первому пути, где-то уже с постоянными рельсами, а где-то с полушпалками на бетоне. В основном же вместо путевого бетона и рельс грязь и вода по щиколотку. Хотелось бы выразить особую благодарность тем людям, благодаря которым я там побывал. ( +2 видео под катом ) |
|
|
| Los Angeles County Metro Rail |
[Дек. 14, 2009|11:25 am] |
Метрополитен Лос-Анджелеса начал работать в 1990 году и с тех пор постепенно развился до пяти линий, из которых две - привычные подземные, а остальные - так называемое легкое метро. Не могу сказать, что оно очень удобное, так как линии охватывают далеко не все районы, но то, что охвачено вполне годно для проезда, никаких проблем для использования этого вида транспорта в Лос-Анжелесе я не увидела, все очень прилично.
Схему можно посмотреть например ЗДЕСЬ. Официальный сайт: metro.net
Разовый билетик стоит 1.25$, Day Pass стоит 5$. Путем простых арифметических вычислений и составления плана на день можно предположить, что будет выгоднее. Билеты продаются в автоматах за наличные и по платежным картам. Интерфейс машины более чем дружественный, разобраться легко. А вот турникеты работают далеко не везде.
( метро Лос-Анжелеса ) |
|
|
| Славянский бульвар |
[Дек. 24, 2009|03:56 am] |
Нынче занесло меня в район Крылатского. Собсна, путь пролегал через не так давно открывшуюся станцию Славянский бульвар. Сколько времени прошло с открытия, а? Немного, но своды станции уже все в подтёках, штукатурка местами посыпалась. Ужасно выглядет. Это почему так? Строили так хреново или не учли чего-то не учли просто?
ЗЫ сфоткать не было возможности, но знающие люди, думаю, поймут о чем я. |
|
|
| (без темы) |
[Дек. 14, 2009|02:12 am] |
медведково
а зачем вся станция исклеена стрелками? |
|
|
| Вопрос о безлимитных билетах в Москве |
[Дек. 11, 2009|03:11 pm] |
А скажите-ка, опытные пользователи безлимитных билетов московского метро.
Вот есть у вас карточка (за которую в кассе взяли залог, кстати), на которой имеется оплата на месяц, 3 месяца или год.
Вот захотели вы положить туда денег на следующий период, за который вы обычно платите - и в соответствии с общими правилами следующий срок начинает отсчитываться от "дня продажи", так?
То есть получается, что "предыдущий" оплаченный вами билет за месяц, 3 месяца или год, срок которого еще не вышел, уже недействителен - и вы "подарили" Гаеву столько дней, за сколько до окончания предыдущего срока вы пополнились на следующий?
И получается, что все, кто не хочет дарить родному метро лишние дни поездок по предыдущему билету, вынуждены стоять утром в очередях, чтобы пополнить срок в срок, так?
Неужели нельзя для тех, кому не надо покупать новую смарт-карту, дать возможность оплачивать следующий срок не со "дня продажи", а со дня окончания предыдущего срока оплаты?..
UPD. Текст пролежал в премоде чуть не неделю, а я уже всё выяснил, сроки плюсуются. Но до окончания действия срока предыдущей оплаты нельзя убедиться в том, что есть оплата на следующий |
|
|
| Метрострой: Митино и Волоколамская |
[Дек. 10, 2009|11:30 pm] |
Работы близятся к концу: на станциях шлифуют отделку, в тоннелях развешивают километры кабеля и устанавливают бесчисленную автоматику, вестибюли «собирают». Всё очень красивое — митинцев ждёт отличный новогодний подарок!
Актуальный график пуска от Николая Фёдоровича Бабушкина (начальник Дирекции строящегося метрополитена):
15 число — габаритный вагон;
16 — режим метро;
18 — подача высокого напряжения и пробный поезд;
26 — собственно пуск.  © quantum ( Смотреть! ) |
|
|
| Один насущный вопрос |
[Дек. 1, 2009|07:12 pm] |
Доброго времени суток, господа и дамы.
Я хотел бы узнать, могу ли я трезвонить по связи пассажир-машинист о бомжах находящихся в вагоне, чтоб на след. станции их забрал наряд? Ибо очень воняют и напрягают
Заранее спасибо
P.S. Уже видел обновленные таблички на станциях, с добавленными станциями "Волоколамская" и "Митино" =)
|
|
|
| Описание предстоящих уроков школы МСР в марте |
[Дек. 15, 2009|05:21 am] |
Теория – [ВСЕ]
Я расскажу, как обучаться наиболее эффективно, самым лёгким способом
и затрачивая минимум времени. Сюда включено: техника обучения, техника
воплощения, как сделать движения цельными и непрерывными, как поддерживать
мотивацию и получать больше удовольствия от тренировок и обучения. Этот урок,
надеюсь, поможет вам продолжать тренировки, как и раньше,
но наслаждаться ими больше, чем раньше.
Learning Theory - [MIXED]
This is a discussion workshop about how to learn most efficiently,
using the least time and the easiest routes. It covers learning
techniques, visualisation techniques, how to make moves solid, how to
maintain motivation and get more joy out of practising and learning.
This workshop will hopefully help you keep spinning while enjoying it
more than before.
( ОСТАЛЬНЫЕ УРОКИ ) |
|
|
| Пойстер ты или уголовник? (ради заголовка можно целую книгу написать))) |
[Дек. 12, 2009|01:23 pm] |
кросспост из piter_poi (Думаю, что это касается всех, не только питер, отписываемся, какая участь постигла другие города)
В связи с пожаром в Перьми мы с вами, товарищи огнелюбы, огнекруты, огнепожератели, огнеплеватели и еже с ними, с нами), поставлены в очень неловкое положение.
Ходят слухи, что с 14 декабря сего года, Матвиенко, велико уважаемый губернатор города на Неве, запретит все несогласованные феерверки.
"...В Петербурге введен особый противопожарный режим - с 14 декабря запрещены все несогласованные фейерверки..." - сообщает нам газета Фонтанка.ru а так же все, кто успел скопировать http://www.fontanka.ru/2009/12/09/149/)
Так же, самое неприятное, поговаривают, что в данном постановлении оговорено наказвние, от 3 до 5 лет лишения свободы!!! (ничего в интернете по этому поводу не нашла, но уже услышала)
"...начальник отдела по надзору за исполнением законов и охране прав граждан в социальной сфере Прокуратуры Петербурга Виктор Мельник, передает корреспондент ИА Росбалт.
По его словам, тех граждан, кто будет использовать фейерверки, милиция будет задерживать. Власти планируют подключить к обеспечению порядка участковых милиционеров и даже народные дружины..." (Из Газета.СПБ http://www.gazeta.spb.ru/234213-0/)
Так вот, внимание вопрос, кто-нибудь, что-нибудь занет? Может первее меня увидел, прочитал, разузнал?
Что быдем делать, товарищи? |
|
|
| Коллекционируем советы про поездку в Египет. |
[Дек. 12, 2009|10:52 pm] |
Братюни, у нас тут очередная бредовая затея, хотим вдвоем или втроем полететь самым дешевым рейсом в Египет, дней на 10–14 в январе, а там посмотреть на страну, искупаться и много крутить пои и шесты на потеху туристам. Боекомплект — 2 или 3 отчаянных дикаря ни разу не выезжавших дальше бывшего СССР, знанием английского минимальное, 2 шеста, 2 пары пой, снеки и фаерболл. Бюджет около 20к на человека и опыт различного рода экстремальных путешествий по Алтаю, Центральной, Южной России и Украине (на электричках, стопом, пешком). Давайте обсуждать подводные камни, опасносте, а мы в ответ будем по мере сил вести он–лайн репортаж с приключениями. А так же будем очень рады советам где можно купить дешевые билеты, как передвигаться по стране, что нужно взять с собой, где жить и как будет "керосин" на местном диалекте :)
Наш большой огненный глаз будет тщательно следить за этим постом:
 |
|
|
| Добро пожаловать на школу контактного спина от МСР в Москве! |
[Дек. 12, 2009|06:46 am] |
Доброго времени суток!
В течении нескольких конференций по скайпу с МСР выяснились некоторые вещи, ранее мною не предусмотренные. А именно.
Мэган выразила свои пожелания по поводу количества участников. Было сказано, что больше 20 человек единовременно обучать будет очень сложно. От себя могу добавить, что действительно при большем количестве участников не будет особой разницы с видео-уроками. Потому как Лично с каждым работать не смогут. Но есть и хорошая новость! В ежедневном расписании все темы дублируются дважды! Как на первом так и на втором курсе... Таким образом посетить курсы сможет в 2 раза больше людей, а именно приблизительно 40 человек. В виду ограниченности мест волонтерские и студенческие варианты отменяются.
UPD: Расписание на каждый день+стоимость+новый бланк заявки+подробности можно скачать ЗДЕСЬ: МСР - ежедневное расписание+прайс+подробности.doc
( ПОДРОБНОСТИ ) |
|
|
| Строгино, закулисное |
[Дек. 11, 2009|08:26 pm] |
Как я и говорил, тоннели вокруг станции гораздо красивше и интереснее.
20 фотографий, общий вес 4,6 мегабайт
( Смотреть ) |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
6e3m03r